Вопрос-ответ

Как хранить дизельное топливо?

Все категории нефтепродуктов требуют особых условий хранения. Для этих целей применяют разные емкости, устанавливаемые на заправках, заводах по переработке сырья и производственных предприятиях. Абсолютно все виды дизельного топлива требуют хранения в прохладе, с соблюдением должного режима температуры и влажности. В зависимости от марки солярки, могут применяться различные резервуары – как универсальные (подходящие для всех категорий топлива), так и специальные, которые предназначены исключительно для определенного типа. Емкости бывают подземными или надземными, при чем, первый тип является наиболее прочным и не занимает много места на поверхности.

Каждый резервуар для хранения подбирается на основании технико-экономических расчетов, в которых учитываются:

условия;
тип топлива;
специфические характеристики конкретного нефтепродукта.

Благодаря применению специально приспособленных баков, дизельное топливо может храниться на протяжении длительного времени, без потери своих первоначальных эксплуатационных характеристик.

Как проверить качество солярки?

Комплексный анализ дизельного топлива может быть осуществлен только в лабораторных условиях. Однако качество продукта может быть проверено и дома – для этого существует несколько методик:

нужно поместить небольшое количество солярки в прозрачный сосуд и дать ей настояться на протяжении некоторого времени. Некачественное дизельное топливо потемнеет и даст осадок;
для определения наличия механических примесей, необходимо пропустить ДТ через бумажный фильтр. Качественная солярка оставит на бумаге маленькое пятно светлого цвета, а продукт низкого качества – крупные и темные и следы;
проверка уровня воды может быть осуществлена методом помещения горючего в закупоренный сосуд и отстаивании. Вода должна постепенно осесть и сформировать отдельный слой.

Также необходимо всегда требовать у поставщиков паспорт дизельного топлива. В документе должны быть указаны все характеристики горючего, на основании которых можно сделать вывод о качестве продукта. К данным характеристикам относятся цетановое число, вязкость, фракционный состав, процентное содержание серы и множество других.

Какой объем топлива Вы сможете привезти в рамках одной поставки?

От 500 до 30 000 л.

Какие сроки годности у дизельного топлива?

Вопросы о сохранности солярки неоднократно обсуждались на форумах автолюбителей. Это связано с тем, что у водителей часто остается несколько канистр с топливом, а о возможностях их хранения после истечения сроков никто не знает. Актуальность данной проблемы обуславливается также и противоречивостью информации. Официальные стандарты, принятые на территории России, не всегда совпадают с требованиями, которые указываются в паспорте топлива. При этом одни источники утверждают о возможности хранения на протяжении нескольких месяцев, а другие – нескольких лет. Неизменное качество горючего зависит от целого ряда факторов. Это низко- и высокотемпературные воздействия, наличие присадок, пыли, воды и посторонних компонентов. Негативное влияние на дизельное топливо также оказывает контакт с медью или цинком.

На сегодняшний день многие специалисты придерживаются мнения, что сроки хранения солярки не могут исчисляться несколькими годами, так как невозможно обеспечить идеальные условия для этого. В течение определенного периода времени в дизельном топливе начинают образовываться взвеси из твердых частиц, и оно мутнеет. Поэтому, принято считать, что ДТ хранится в неизменном виде:

6 месяцев-год при температуре более 30 °С;
год и более при температуре воздуха +20 °С.

Однако, учитывая постоянную динамику изменений температуры, гарантировать идеальную сохранность топлива невозможно. Для этого существует специальный тест на стойкость к окислению, который позволяет определить количество осадков в горючем на протяжении года хранения при температуре +25 °С.

В чем заключается разница между зимним и летним дизтопливом?

В отличие от бензина, характеристики дизельного топлива могут меняться в зависимости от температуры окружающей среды. По этой причине в зимнее время года необходимо применять специальную солярку, которая не замерзает при -30 °C. Кроме того, существуют особые марки, которые позволяют силовой установке работать и при более низких температурах.

В состав летнего дизельного топлива входят молекулы парафинов с длинными цепочками, которые кристаллизируются при температуре около 0 °C. Для уменьшения их количества, в процессе перегонки нефть нагревается до +320 °C и применяются специальные присадки, что существенно увеличивает себестоимость производства. Кроме того, высокотемпературная обработка приводит к выпариванию горючего, которого на выходе получается в 1,5 раза меньше. Все эти факторы влияют на цену зимнего дизельного топлива. Однако, несмотря на это, оно является безальтернативным вариантом для эксплуатации в холодное время года. Зимой летняя солярка замерзает и перестает поступать в двигатель.

Что делать, если солярка замерзла?

Подобная проблема может застать водителя не только после длительного простоя автомобиля на морозе, но даже и в пути, посреди трассы. Чтобы избежать подобных неприятностей, необходимо помнить о неизбежном наступлении холодов и соответственно к этому подготовиться. Существуют специальные составы – размораживатели дизельного топлива, которые обычно используют только опытные водители. В экстренных ситуациях можно применять любые подручные источники тепла, однако нельзя направлять на бак открытое пламя, что может привести к взрыву. Можно использовать тепловую энергию выхлопных газов других автомобилей, поливать горячей водой или накрыть тряпкой.

Однако рациональнее всего принимать необходимые меры для предотвращения замерзания солярки в баке. В первую очередь, необходимо использовать только специальное дизельное топливо в соответствии с сезоном, а также выбирать исключительно проверенные АЗС для заправки.

Какими специальными приспособлениями оснащены Ваши бензовозы?

Вся спецтехника оснащается необходимым оборудованием для слива топлива (шлангами, мощными насосами, проверенными счетчиками). Автопарк содержится под строгим контролем опытных механиков и водителей.

Что делать, если в солярку попала вода?

Часто приходится сталкиваться с проблемой, когда в резервуары с хранящимся дизельным топливом попадает вода. Это обуславливается конденсацией влаги, что происходит в результате перепадов температуры. Влага собирается на дне резервуара (подтоварная вода) и там остается, так как слой топлива не дает ей испаряться. Сливается из фильтра-водоотделителя.

В какое время суток осуществляется доставка дизтоплива?

Мы доставляем продукцию круглосуточно.